Велотранспортный союз

Создание в 2007 году общественной организации с необычным для тех лет названием «Велотранспортный союз» впервые привлекло внимание общества и особенно Министерства транспорта РФ к транспортному использованию велосипеда. В результате к 2014 году велосипед был признан в России как полноценное транспортное средство.

Классификация общедоступных туристских веломаршрутов

По содержанию и назначению веломаршрута

1. Природное
2. Экологическое
3. Историческое
4. Страноведческое
5. Культурно-просветительское
6. Паломническое, по пути исторических странников
7. Горное, с пересечённым рельефом
8. Комбинированное

По целям велотуристов при выборе веломаршрута

Ниже мы цитируем статью сайта "Деловой квартал" из рубрики "особое мнение Челябинск" о всероссийской акции "на работу на велосипеде".

«Не мучайте себя велосипедом!» — Айвар Валеев о лицемерии всероссийской акции

                                                           КАК ЛЕТАЕТ ЭЛЕКТРОСТРИЖ.

14-18 февраля 2018 года я совершил микротур по Израилю: посетил святые места трех мировых религий, познакомился со страной и людьми. Спешу поделиться своими веловпечатлениями и не только.

Вид на Иерусалим с Масличной горы

СТРИЖ снова в Москве. Вадим Дунаев и Александр Сергеев, по моей просьбе, переделали сиденье. Теперь оно состоит из 3 частей, регулируется наклон и даже высота посадки. Вместо прежнего угла наклона спинки 45 градусов, я установил 25 градусов. Вместо прежней высоты сиденья 24 см, я установил 20.5 см.

Хорошо известны существенные преимущества велосипедного движения для повышения мобильности и оздоровления населения, охраны окружающей среды. В последние годы особенно большое развитие получил велосипедный туризм, показавший свою высокую социальную и экономическую эффективность.

ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ. 23 сентября 2017 года я провел в Тамбове, где местные талантливые конструкторы Вадим Дунаев и Александр Сергеев сделали для меня трайк. Ребята попросили приехать к ним и «примерить костюмчик». Работа над трайком началась еще весной, хотя концептуально проект практичного бытового веломобиля созрел задолго до этого. Хотелось совместить в нем компактность, легкость и маневренность велосипеда с энергоэффективностью скоростного стримлайнера. У нас сложилась команда из А.Киристаева, В.Дунаева, А.Сергеева и вашего покорного слуги.

Первую российскую велокругосветку уроженец Казани Онисим Панкратов совершил в 1911-1913 гг. 28 апреля 1911 г. он стартовал из Казани в направлении на Москву.

Вклад в продолжение традиции велокругосветок россиян решил внести Ильдус Янышев, член Велотранспортного союза, известный бизнесмен и президент Союза велосипедистов Татарстана. Через непосредственные встречи и контакты велопутешественника Ильдус решил проложить новые пути взаимодействия людей на человеческом уровне с идеей мира и доброй воли. Был выбран лозунг проведения велотура "Global Bike Tour of Peace and Goodwill" ("Глобальный велотур Мира и Доброй воли")

Ровно 200 лет назад барон Карл фон Дрейс зарегистрировал первый патент на беговую машину. Изобретение, названное позже велосипедом, стало событием века, открывшим перед человечеством море возможностей. В честь юбилея нашего старого доброго друга - велосипеда посольство Германии в Москве провело велофестиваль «2 колеса – 200 лет», на котором приняли участие более 1000 велолюбителей.

В рамках велофестиваля прошла большая развлекательная программа для детей и молодёжи, а также состоялся симпозиум. Проведено два заседания: пленарное - с обсуждением проблем велодвижения в форме дискуссии за круглым столом, и информационное – в форме докладов и их обсуждения. В велофестивале приняли участие члены Велотранспортного союза Игорь Налимов, Валентин Сафонов, Юрий Разин, Владимир Филиппов, Станислав Худатов.