Велотранспортный союз

Общественная организация «Ассоциация «Здоровые регионы» в июне 2009 г. провела уникальное для России исследование, анализирующее ситуацию с развитием велосипедного транспорта в Твери. Цель исследования – оценить количество владельцев велосипедов в городе и определить барьеры, препятствующие использованию велосипеда в качестве полноценного городского транспортного средства. Подобных данных по России не существует. К планированию исследования привлекались доценты, кандидаты медицинских наук, магистры общественного здоровья. Исполнителями исследования были члены «Ассоциации «Здоровые регионы» и активисты велоклуба «Веломир-Тверь». Высокое методологическое качество исследования и надежность полученных данных подтверждены специалистами Открытого Института Здоровья и Обществом специалистов доказательной медицины.
В ходе исследования собрана информация о 856 жителях города Твери 14-ти лет и старше, попавших в репрезентативную выборку из 410 домохозяйств.

Было установлено, что 30,1% жителей нашего города в возрасте 14 лет и старше (это возраст, в котором велосипедистам, в соответствии с ПДД, разрешается участвовать в дорожном движении) имеют велосипеды. Учитывая, что в Твери проживает 360201 человек этой возрастной группы можно подсчитать, что 108420 тверичей являются владельцами велосипедов. Но у большинства эти замечательные устройства ржавеют на балконах, пылятся в сараях, ждут своих хозяев на дачах. Лишь 5,6% жителей нашего города используют велосипед ежедневно для поездок на работу или учебу и 4,3% - за покупками. Большинство выезжают на велосипедах лишь периодически – 49,1% для прогулок в зонах отдыха и 25,9% для поездок за город. На вопрос – почему они не используют велосипед ежедневно для поездок по городу, наши земляки наиболее часто отвечали – опасно! Отсутствие велодорожек является основным препятствием для 36,5%, отсутствие велопарковок – для 14,8%. Действительно, в нашем городе нет ни одной велодорожки и организовано только 3 велостоянки. Некоторых опрошенных останавливает то, что приезжать в общественные места в нашем городе не принято (13,9%). Лишь 4,3% ссылаются на неподходящий климат и 3,8% - на лень.

Что интересно, 58,4% опрошенных предполагают, что при некоторых условиях могли бы использовать велосипед как полноценное транспортное средство. В качестве наиболее сильных мотивов, которые заставили бы их пересесть на велосипед, указывались создание велодорожек (45,3%), организация на работе раздевалки с душем (23,3%), пример коллег (16,5%). Только 41,6% опрошенных ни при каких условия не готовы пересесть на велосипед – ссылались на пожилой возраст, проблемы со здоровьем, наличие личного автомобиля и др.

При этом 86,7% горожан поддерживают идею создания в Твери велоинфраструктуры – велодорожек и велопарковок.

Сообщает Алексей Шабашов, Опубликовано 07 07 2009

"Веломир Тверь" благодарит помогавших проводить исследование

1. Котлярова Олеся (kotoles)
2. Яковлева Наташа (Romashka)
3. Михалюк Елена (BonaN4eG)
4. Цымлякова Светлана (shvetka)
5. Крылова Светлана (Сергеевна, конечно)
6. Бабюк Юлия (Babyuk)
7. Васильев Николай
8. Карпов Алексей (said)
9. Корнышева Елена Андреевна - к.м.н., доцент, магистр общественного здоровья - кардиодиспансер
10. Рома (любитель Аистов месье geolog)
11. Шаврина Лариса Юрьевна - Тверская медакадемия
12. Родионов Андрей Александрович, магистр общественного здоровья