Велотранспортный союз

Велосипедная дорожка в Копенгагене

В центре Копенгагена башня, изображающая прогноз погоды. Если ожидается солнечная погода - из укрытия выдвигается девушка на велосипеде, если погода будет плохая - с другой стороны появляется девушка с зонтиком и собакой.

Такой бабушке легче на велике, чем пешком.

Через секунду еще одна на том же месте.

Копенгаген. Можно посчитать членов семьи.

Электричка и велосипеды. Откидывающиеся сиденья, чтобы можно было поставить велики. Предусмотрен натяжной инерционный ремешок, чтобы они не упали.

Большой универмаг на окраине Копенгагена. На первом плане - велик с аккумулятором. Цена в 2007 году - 5999 евро. Пятый и шестой электровелики в этом ряду стоили 8999 евров.

Опять Копенгаген.

Опять Копенгаген. На фотографии выше велосипед применялся для грузов.
Здесь - для перевозки туристов.

Копенгаген. Девушки ездят на великах не только в кедах. Уверен, что те, на каблуках, сейчас тоже оседлают свои велики.

Там же.

Около магазина попался один из бесплатных муниципальных велосипедов.

Вот так едут датчане с работы домой.

Такой вот симпатичный перекресток в Копенгагене

Одностороннее движение?

В метро есть в каждом поезде есть несколько площадок для перевозки велосипедов. И, кстати, поезда - автоматические, без машинистов. Можно стоять у переднего окна поезда и воображать себя машинистом.